Aucune annonce de création de site colis supplémentaire n’a été faite, alors qu’en septembre 2016, c’était l’une des annonces phare du nouveau schéma industriel de la BSCC. Cela devait permettre de faire face à la hausse de trafic pour 2017, prévue à 10 millions de colis et déjà presque atteinte (8.9 m de colis à fin juin). Pour la CGT, qui est la seule à s’exprimer, l’objectif économique de la BSCC domine l’objectif industriel d’adaptation, de transformation,… La rentabilité va encore une fois s’effectuer sur le dos des postiers, avec une charge de travail qui va s’accroître et transformer l’organisation de travail du postier et en particulier du facteur. L’accord facteur de février 2017 précarise encore plus les organisations, les cycles de travail, les emplois, etc…
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